Elektroauta
Scholz a Macron jednali s čínským prezidentem
19.11.2024 Hospodářské otázky, ale také pokračující ruská válka proti Ukrajině, byly tématy rozhovorů čínského prezidenta Si Ťin-pchinga s německým kancléřem Olafem Scholzem a francouzským prezidentem Emmanuelem Macronem, uvedly agentury. Státníci se setkali na okraj summitu skupiny zemí G20 v brazilském Riu de Janeiro.
Západ se k Číně staví pragmatičtěji než Česko, které to může ekonomicky dále oslabit
15.11.2024 Zdroje současného mdlého výkonu české ekonomiky nelze hledat pouze za hranicemi. Byť úpadek německého průmyslu, energetická krize či válka na Ukrajině rozhodně svůj původ za hranicemi mají a českou ekonomiku přímo či zprostředkovaně poškozují. Češi si ale škodí i sami. Třeba tím, že s oblibou bývají papežštější než papež a že se neméně rádi vydávají ode zdi ke zdi.
Čína tlačí na Fialovu vládu, aby se vyslovila proti clům EU na čínská elektroauta
03.11.2024 Čína žádá českou vládu, aby pomohla urovnat roztržku týkající se cel na její elektroauta. Fakticky ji tedy evidentně tlačí k tomu, aby se vyslovila proti clům či alespoň pro jejich zmírnění.
Peking tlačí na čínské automobilky, aby zastavily svoji expanzi v EU. Je to zlá zpráva pro evropské politiky, kteří o čínské investice stojí; smutní Meloniová či Sánchez
24.10.2024 Čínská vláda vyvíjí tlak na své domácí automobilky, aby zastavily dosud probíhající expanzi v zemích Evropské unie. Oficiálním důvodem má podle agentury Bloomberg být rostoucí napětí v obchodních vztazích EU a Číny. EU letos zavádí vysoká, až 45procentní cla na čínská elektroauta. Peking slibuje odvetu.
Brusel vymýšlí jako pokutami pořádně Muskovi „zatopit“. EU ale místo pokut, dotací a dluhu má usilovat o vytváření podnikatelsky přívětivého prostředí, jinak bude dále ekonomicky upadat
20.10.2024 Projevem problematičnosti ekonomického modelu EU není to, že má – či brzy mít může – padlé dinosauří automobilky. Ty mají Spojené státy také, stačí zavítat do Detroitu. Problém ekonomického modelu EU je zato v tom, že zároveň negeneruje Tesly, Riviany, Elony Musky nebo automobilky typu čínské BYD.
Hořký kalich potupy. Německé automobilky v Číně drtivě prohrávají, začínají se objevovat úvahy, že je bude muset sanovat německá vláda
15.10.2024 Bloomberg dnes podává zdrcující obraz skomírání německých automobilek v Číně (viz obrázek níže). Zůstávají v prachu zvířeném tamními značkami, jako je Nio, které jim technologicky ujely. V Číně už dnes synonymem luxusního vozu není BMW nebo Mercedes, ale třeba právě Nio.
Volkswagen kritizuje dnešní definitivní zavedení vysokých cel EU na čínská elektroauta. Čínská automobilka SAIC vzkazuje, že ceny stejně nezvedne
04.10.2024 Největší evropská automobilka, německý Volkswagen, odsoudila dnešní definitivní zavedení cel EU na čínská elektroauta. Vyzývá jak Brusel, tak Peking k tomu, aby i přes dnešní definitivu v jednáních dále pokračovaly.
Volkswagen byl tak zelený, až zapomněl, že ideologie a trh se moc nepotkávají. Největší evropskou automobilku táhnou ke dnu obří investice do elektromobility a nízký zájem o tyto vozy
22.09.2024 Březen 2019. Volkswagen oznamuje, že uspíší svůj přechod na elektromobilitu. Zelené neziskovky jásají. "Toto je první věrohodný klimatický plán kterékoli z významných automobilek," pochvaluje si jedna z nich. Považuje krok Volkswagenu za zlomový; bude jej prý následovat celá industrie.
Akcie Volkswagenu se propadly níže než během aféry Dieselgate či covidu, šéf dozorčí rady žádá o pomoc EU. Cla na čínská elektroauta prý řešením nejsou
12.09.2024 Běžné akcie Volkswagenu tento týden uzavřely pod hodnotou 95 eur za kus. To je nejníže od října 2011, kdy Evropa v důsledku světové finanční krize procházela závažnou krizí dluhovou. Akcie Volkswagenu jsou nyní níže než kdykoli během jeho emisní aféry Dieselgate, propuknuvší roku 2015, a také než kdykoli během pandemie covidu (viz graf Bloombergu níže).
Nečekané, cla EU na čínská elektroauta nakonec dost možná nebudou. Peking, Bratislava i Berlín tleskají Španělsku
11.09.2024 Španělský premiér Pedro Sanchez totiž vyrazil na čtyřdenní návštěvu Číny a předvedl tam překvapivou otočku. Vyzývá náhle, ať země EU a Brusel samotný přehodnotí uvalení vysokých cel právě na čínská elektroauta. Ta platí od letošního července provizorně, na přelomu října a listopadu mají vstoupit v platnost trvale, na pět let.
Prodeje elektroaut v Německu se bortí, v srpnu spadly meziročně o takřka 70 %. Jde o „propad historických dimenzí“, německá vláda ujišťuje, že Volkswagen padnout nenechá
04.09.2024 Prodeje elektroaut v Německu se bortí. V srpnu spadly meziročně o takřka 70 %. Jedná se o „propad historických dimenzí“, konstatuje původce čísel, spolkový úřad pro automobilovou dopravu.
Alarmující, Volkswagen poprvé ve své devadesátileté historii zvažuje uzavření fabrik v Evropě. „Nemocné“ Německo se neuzdravuje, naopak
03.09.2024 Německá automobilka Volkswagen zvažuje zavírání svých fabrik v Německu. Je to zlom. K něčemu takovému ve své takřka devadesátileté historii totiž nikdy nepřistoupila. Drtí ji vysoké ceny energií, těžké bruselské regulace, zelená agenda i nezachycený nástup elektromobility. Když Volkswagen byť jen zvažuje uzavření některé ze svých evropských fabrik, což nikdy neučinil, je to vysoce alarmující, soudí analytici autobranže…
Obchodní válka mezi EU a Čínou se zase o něco přiblížila, doplatit na ni mohou i čeští zemědělci
21.08.2024 Obchodní válka mezi EU a Čínou se zase o něco přiblížila. Peking zahajuje vyšetřování dotační podpory mlékárenskému průmyslu v EU (viz níže). Výsledkem by mohlo být uvalení nových cel. Podobně už Peking prošetřuje unijní produkci vepřového, kde má podezření z dumpingu.
Proč najednou trhy začaly padat o prázdninách?
02.08.2024 Historicky letní měsíce patří na světových trzích k těm, kdy se obchoduje v ospalém tempu. Je to logické – investoři jsou lidé jako ostatní, a tak rádi jezdí na dovolenou, kde vypínají mobily a nečtou zprávy. To platí i pro centrální banky. Americký Fed bude v klidovém režimu až do zahájení sympozia v Jackson Hole na konci srpna. V létě je tedy všechno připraveno pro klidový režim. Nyní je však všechno jinak. Proč?
EU se spojuje s Čínou ve jménu Green Dealu – a proti Trumpovi. Ďábelské
30.06.2024 Už v nadcházejícím týdnu mají vstoupit v platnost navýšená cla EU na čínské elektrovozy. Zatím v provizorním módu, od konce letoška definitivně. Stále tedy existuje možnost citelné redukce chystaného navýšení, nebo dokonce plného ustoupení od něj. EU v tomto týdnu přistoupila zatím jen k titěrné redukci nově plánovaných celních sazeb.
Volkswagen a Rivian jsou spolunocležníci ze zoufalství. Spolupracují kvůli obavě z pokut EU a z krachu
26.06.2024 Akcie Volkswagenu dnes padají na letošní minimum, do blízkosti minima víceletého (viz graf níže). Až pět miliard dolarů totiž nově hodlá investovat do potácejícího se amerického výrobce elektroaut Rivian. Ten jen letos vykáže ztrátu nejspíše kolem tří miliard dolarů. A v příštím roce mu peníze mají dojít zcela.
Cla na čínská elektroauta možná nebudou. Peking coby ústupek nabízí redukci svého cla, z níž by profitovaly hlavně německé automobilky
24.06.2024 Je stále pravděpodobnější, že EU sníží, nebo vůbec nezavede dodatečná cla na čínská elektroauta. Čína totiž nyní nově nabízí ústupek, z nějž by těžily zejména německé automobilky. Německému vicekancléři Robertu Habeckovi, který je na návštěvě Pekingu, dal nabídku čínský ministr obchodu Wang Wen-tchao.
EU chce pod taktovkou Německa prohloubit průmyslovou spolupráci s Čínou, obává se totiž velké obchodní války s ní a i její konkurence, píše Wall Street Journal. EU tím podle listu ale dost riskuje
23.06.2024 Chystaná cla na čínská elektroauta, která jsou v plánu od příštího měsíce, nemají být – v očích Bruselu – úvodním výstřelem v obchodní válce. Evropská unie naopak tiše akceptuje vznik „eurounijně-čínského průmyslového komplexu“. V podstatě tedy již přijala fakt, že čínská elektroauta jsou natolik konkurenceschopná, že evropští výrobci – zatížení regulacemi a normami, jež nesnesou srovnání nikde jinde ve světě – proti většině z nich nemají příliš šancí. Proto se se svým soupeřem hodlá spíše spojit než s ním zápolit; chce jej jen přimět k tomu, aby své elektrovozy vyráběl v EU, a ne v Číně.
Čína chystá omezení dovozu vepřového z EU, jako odvetu za cla na elektroauta. Čínský krok bude „ránou“ pro zbývající české výrobce vepřového, naopak z něj bude těžit Rusko
17.06.2024 Čína chystá omezení dovozu vepřového z EU, jako odvetu za clo na elektroauta. Čínský krok bude „ránou“ pro zbývající české výrobce vepřového, naopak z něj bude těžit Rusko. Na Green Deal a s ním související obchodní válku EU s Čínou tak může doplatit nejen český autoprůmysl, ale také právě české zemědělství, vydělá na tom Kreml.
Německu hrozí, že bude rozvojovou zemí. Co s tím?
16.06.2024 Evropská ekonomika rychle ztrácí své někdejší zdánlivě neotřesitelné postavení ve světě. Dravější jsou jak Spojené státy, tak asijské země v čele s Čínou. To vše není nic nového. Nové je ovšem to, že nyní dramatická ztráta evropské konkurenceschopnosti začíná děsit evropské elity, které dosud měly tendenci takové problémy přehlížet, případně škarohlídy rovnou častovat označením typu „ruský agent“.
Akcie v Evropě oslabily, klesly automobilky kvůli clům na čínská elektroauta
13.06.2024 Evropské akcie dnes oslabily, ztrácely zejména automobilky. Příčinou jsou přetrvávající obavy z nových cel, k jejichž zavedení na dovoz čínských elektromobilů se chystá Evropská unie. Výrazně hůře než jejich evropské protějšky si vedly italské akcie. Panevropský akciový index STOXX Europe 600 klesl o 1,31 procenta na 516,04 bodu.
Jsou dny Liberty Ostrava sečteny? Co bude následovat teď, když podnik čeká reorganizace
13.06.2024 Podnik Liberty Ostrava, který nyní projde reorganizací, namísto dosud zamýšlené preventivní restrukturalizace, čelí krajně nejisté budoucnosti, avšak světélko naděje na výrazné zlepšení výrobní a odbytové situace nepohaslo zcela. Je však pravdou, že letošní rok se z hlediska výkonu světového i evropského ocelářství vyvíjí hůře, než se čekalo třeba ve druhé polovině loňska. Jedním z důvodů je skutečnost, že úrokové sazby obecně neklesají tak rychle, jak se čekalo.
Zvýšení cel EU na čínské elektrovozy může poškodit německý autoprůmysl, tedy a českou ekonomiku. Přitom cla EU budou mnohem nižší než ta, jež na čínské elektroauta zavádějí USA
12.06.2024 Dnes oznámené navýšení cel EU na čínské elektrovozy může zásadně poškodit německý autoprůmysl. Tím pádem tedy i českou ekonomiku, jež je německému autoprůmyslu klíčovým subdodavatelem. A to jsou přitom cla EU mnohem nižší než ta, která na čínské elektrovozy zavádějí Spojené státy.
EU výrazně navyšuje cla na čínská elektroauta, poškodí tím Německo i Česko. Fiasko Green Dealu ji totiž nutí přejímat Trumpovu agendu, kterou dříve tolik kritizovala
12.06.2024 Evropská unie od první poloviny příštího měsíce výrazně navýší cla na čínská elektroauta, až do výše přesahující 38 procent. EU tak činí na základě prověrky systému dotování výroby čínských elektroaut, kterou zahájila loni. Čína už uvedla, že podnikne odvetné kroky. Akcie firem čínského segmentu výroby elektrout se v reakci propadají. Například akcie automobilek Geely a Xpeng klesají o osm procent.
Fiasko Green Dealu nutí Evropskou unii přejímat Trumpovu agendu, kterou dříve tolik kritizovala. Proti už je jen „pročínské“ Německo, kroky Bruselu tak poškodí i Česko
09.06.2024 Když svého času Donald Trump obýval Bílý dům, činovníci zemí Evropské unie se mu rádi vysmívali. Pokud jej tedy neměli hned za zlosyna. Dnes už jim úsměv ztuhl. Pýcha zase jednou předešla pád. Nakonec vlastně dokonce Trumpovu agendu přejímají. V řadě klíčových oblastí.
Bidenova obchodní válka s Čínou je „bouří ve sklenici vody“. Světové akcie včera pokořily historický rekord
15.05.2024 Ukazatel výkonu všech akciových trhů ve světě – MSCI All Country World Index – včera pokořil svůj historický rekord (viz graf níže). Prodloužil přitom sérii růstových dní, takže ta je nyní nejdelší od letošního ledna. Přitom americká administrativa prezidenta Joea Bidena se uchýlila ke svému dosud nejzásadnějšímu navýšení cel na dovoz do USA z Číny, jímž navázala na obdobné, ovšem razantnější kroky předchozí administrativy Donalda Trumpa. Světové trhy však tedy nezneklidnil ani tah americké administrativy, ani jeho včerejší odsouzení ze strany Pekingu, jenž už podle svých slov chystá odvetná opatření.
Macron je v ofenzivě vůči Německu, Čína tleská
10.05.2024 Francouzský prezident Emmanuel Macron tuší příležitost. Vnímá ekonomické i politické slábnutí Německa, které se chytlo do pasti závislosti na ruských energiích a své nezvládnuté energetické přeměny, Energiewende. Z Německa je dnes opět „nemocný muž Evropy“ a Macron podniká ofenzivu. Nemastná neslanost kancléře Olaf Scholz mu ji jen usnadňuje.
Macron chce využít slábnutí Německa a zásadně změnit Evropu. Namlouvá si Čínu, chce přetvořit ECB a eurozónu a tolerovat vyšší inflaci a koketuje s ideou „hodit přes palubu“ von der Leyenovou
05.05.2024 Francouzský prezident Emmanuel Macron tuší příležitost. Vnímá ekonomické i politické slábnutí Německa, které se chytlo do pasti závislosti na ruských energiích a své nezvládnuté energetické přeměny, Energiewende. Z Německa je dnes opět „nemocný muž Evropy“ a Macron podniká ofenzivu. Nemastná neslanost kancléře Olaf Scholz mu ji jen usnadňuje.
Končí šéf jedné z největších autopůjčoven světa. Vaz mu zlomila katastrofální sázka na elektrovozy
16.03.2024 Za katastrofální sázku na elektromobily padá hlava šéfa jedné z největších autopůjčoven světa, Hertzu. Stephen Scherr, bankéř s třicetiletou profesní dráhou u Goldman Sachs přes svůj zkušený věk podlehl zelené ideologii a coby novopečený šéf Hertzu nakoupil do jeho flotily desetitisíce elektrovozů.
Tržby Tesly se po letošní stagnaci příští rok propadnou, šokuje americká banka ve své nové prognóze. Akcie Tesly jen letos padají už o třetinu – proč elektromobilita vychází z módy?
14.03.2024 Elektromobily vycházejí z módy. Tržby Tesly budou letos stagnovat, v příštím roce se dokonce propadnou, šokuje ve své nové prognóze americká banka Wells Fargo. Jen letos spadly akcie Tesly o 32 %, zatímco akciový trh v USA roste o více než 8 %.
Evropským automobilkám hrozí “krvavá lázeň” v záplavě levného čínského dovozu, varuje šéf Stellantisu. Odpovědí by mohlo být vytvoření nadnárodního evropského “Airbusu elektromobility”
20.02.2024 Autopůjčovna Hertz se v USA zbavuje 20 tisíc elektroaut a nahrazuje je vozy s tradičnějším pohonem (viz obrázek 1 níže). Klíčovým důvodem jsou příliš vysoké náklady na údržbu a opravy elektroaut. Ty jsou i zásadní příčinou toho, proč se celosvětově zadrhává poptávka po elektrovozech.
Tesla čelí výzvám na několika frontách, Musk se snaží odvést pozornost
31.01.2024 Podle očekávání kolotoč okolo Tesly a Elona Muska nabírá na otáčkách. Neobvyklý tweet z poloviny ledna nebyl jen plácnutím do vzduchu, ale velmi promyšlenou komunikační strategií Elona Muska. Musk si nenechal ukrást iniciativu a znovu se snaží být o krok před svými nepřáteli.
Německý ústavní soud zarazil plán Scholzova kabinetu utratit v přepočtu 1500 miliard korun za boj s klimatem
17.11.2023 Německo je příliš malým emitentem, aby mohlo globální klima ovlivnit, takže soud budoucí generace Němců rozumně chrání před sobeckým zadlužováním generací současnou.
Německo – a s ním i Česko – má další problém. Číňané mu „za humny“ postaví svůj první evropský závod na výrobu elektroaut
05.11.2023 Největší evropská automobilka, Volkswagen, má další problém – a Evropa, Německo i Česko s ním. Největší čínský výrobce elektroaut (a po Tesle druhý největší na světě), automobilka BYD, postaví svůj první závod v Evropě. A to v Maďarsku. To vše v době, kdy Volkswagen razantně škrtá a ve svých závodech v Německu ukončuje nábor nových pracovníků, neboť absolutně nezachytil trend elektromobility a nedokázal zároveň v Bruselu ubránit vozy se spalovacími motory. Nepostaví proto ani gigafactory v Česku.
Akcie Tesly opět pod 200 dolarů?
27.10.2023 Probíhající výsledková sezona za třetí čtvrtletí 2023 má mnoho poražených. Jedná se o velké firmy jako Google, Meta nebo Tesla. Mezi poraženými však existují rozdíly. Společnosti Google a Meta sice publikovaly velmi dobré čísla, ale trh je neocenil. Zatímco Tesla neměla ani dobré výsledky a výhled do budoucnosti zůstává značně nejistý. Akcie Tesly by tedy s největší pravděpodobností měly opět zamířit pod 200 dolarů. Dnes chybí už jen kousek.
Je pád akcií Renaultu opodstatněný?
20.10.2023 Probíhající výsledková sezona za třetí čtvrtletí ukazuje, jak mohou být trhy náladové. Zveřejnit čísla, která odpovídají očekávání analytiků, ještě nestačí k tomu, aby akcie rostla. Reakce trhu může být horší. Vrtošivou reakci trhů na sobě 19. října pocítila akcie automobilky Renault.
Evropská komise zahajuje vyšetřování čínské dotační politiky v oblasti výroby elektroaut. Výsledkem může být zákaz dovozu čínských vozů a zdražení elektroaut také v Česku
13.09.2023 Evropská komise dnes oznámila zahájení vyšetřování čínské dotační politiky v oblasti výroby elektroaut. Nebude překvapením, pokud výsledkem vyšetřování budou vyšší cla na čínské vozy, nebo dokonce zákaz jejich dovozu do EU.
V loňském roce ČSOB získala přes 100 000 nových klientů, lidé i firmy více využívají virtuální asistentku Kate
09.02.2023 Skupina ČSOB v roce 2022 zvýšila objemy úvěrů, vkladů i spravovaných aktiv klientů. Potvrdila tím pozici lídra trhu. Počet klientů se meziročně zvýšil o 115 tisíc, čistý zisk skupiny dosáhl 17,5 miliard korun, resp. 19,7 miliard při započtení ČSOB Pojišťovny.
Porsche AG vstupuje na burzu, o akcie bude zájem, říká odborník
29.09.2022 Dnešní vstup na burzu se týká Porsche AG, což je výrobce sportovních vozů spadající pod koncern Volkswagen. O možném IPO se v souvislosti s Porsche AG spekulovalo již od roku 2015, kdy na newyorskou burzu úspěšně vstoupila značka Ferrari. Její akcie zatím dosáhly zhodnocení okolo 360 %. U Porsche se při upisovací ceně 76,5 – 82,5 EUR za akcii očekává, že výnos z IPO by mohl přesáhnout 9,4 miliardy EUR. Celkové ocenění značky by se pak mohlo dostat na 70 – 75 miliard EUR.
Úplné vymýcení aut se spalovacími v EU klimatické změny nezpomalí
19.07.2022 Hned na úvod řekněme to nejpodstatnější. Ani úplné vymýcení aut se spalovacími motory v EU nemá samo o sobě šanci zpomalit, natož zvrátit proces klimatických změn. Pokud bude veškerá automobilová doprava v EU (osobní, nákladní, kamionová,…) plně elektrifikována, klesnou celosvětové emise oxidu uhličitého oproti nynějšímu stavu o přibližně dvě procenta. To je z hlediska celoplanetárního tak nepatrné snížení, že jej příroda sotva zaznamená. Navíc, stačí, když Čína bude svým současným tempem stavět dále uhelné elektrárny a ta dvě procenta rychle zase nabere zpět.
Investice do mědi v 2022: Tipy na futures, akcie a ETF
19.04.2022 Měď je důležitou surovinou široce používanou ve stavebnictví, elektromobilech a dalších elektronických zařízeních. Cena mědi už navíc nějakou dobu stoupá. Mnoho investorů se tak ptá, jakým způsobem do mědi investovat. V tomto článku si přiblížíme, jak je na tom aktuálně nabídka i poptávka po mědi.
Vizionář Elon Musk vyrábí elektroauta a chce vyslat lidi na Mars
05.04.2022 Americko-kanadský podnikatel jihoafrického původu Elon Musk se podílel na vzniku internetového platebního systému PayPal a z peněz za jeho prodej založil v roce 2002 úspěšnou společnost SpaceX pro vývoj kosmických raket. Padesátiletý Musk kromě toho změnil svými elektrovozy Tesla i svět automobilového průmyslu. Byznysmen, který se kvůli svému neortodoxnímu chování dostal opakovaně do sporu s americkou Komisi pro cenné papíry a burzy SEC, se nyní dostal do čela žebříčku nejbohatších lidí světa. Časopis Forbes jeho jmění odhadl na 219 miliard dolarů (4,9 bilionu korun) a Musk tak předstihl zakladatele společnosti Amazon Jeffa Bezose, který si prvenství držel předchozí čtyři roky.
Počet elektrických aut se podle studie do roku 2027 téměř ztrojnásobí
15.02.2022 V roce 2027 by mělo ve světě jezdit zhruba 57 milionů hybridních a elektrických aut, což je téměř trojnásobek proti 21 milionům, které se očekávají na konci letošního roku. Vyplývá to ze studie poradenské společnosti PwC. Nejrychleji se bude zvyšovat počet čistě elektrických aut, kterých by letos mohlo být přes šest milionů a na konci roku 2027 asi čtyřikrát tolik. Téměř tak doženou hybridy, které se za pět let posunou z letošních 12 na 30 milionů.
Řidič elektromobilu je v ČR závislejší na ruských surovinách než řidič vozu se spalovacím motorem. Elektromobil je však lákavější kvůli snobskému efektu a signalizaci ctnosti
08.08.2021 Průměrný majitel elektroauta v ČR pohání svůj vůz po více než čtyři pětiny jízdního času uhlím, ruským plynem a ruským palivem jaderných elektráren TVEL. Plyne to z aktuálního složení zdrojů na výrobu elektřiny, jak je zachycuje tabulka ČTK níže. Navíc platí, že řidič elektromobilu je závislejší na ruských surovinách než řidič vozu se spalovacím motorem.
Bitcoin po tweetu Muska klesl nejníže za tři měsíce
17.05.2021 Nejznámější kryptoměna bitcoin dnes při obchodování v Asii klesla až na nejnižší hodnotu za tři měsíce. Investoři prodávají kryptoměny v reakci na nejnovější tweet šéfa Tesly Elona Muska, který může naznačovat, že automobilka zvažuje prodej svých bitcoinů, nebo je možná již prodala. Při asijském obchodování bitcoin klesl až na 42.185 dolarů (téměř 885.000 Kč), nejníže od 8. února, a ztrácel tak devět procent. Další z měn ether klesala o osm procent a dogecoin o téměř sedm procent.
Elektroauta mě baví
14.02.2021 Už jednou jsem tady psal o tom, že podle mého názoru, jsou elektrické automobily slepou uličkou, a pokud bych se měl rozhodnout o investování do firem zabývajících se touto technologií, tak bych se tomu vyhnul a investoval bych raději do vodíkových technologií.
Související klíčová slova:
Zvyšování sazeb | Akcie včera | Porsche AG | Bankéř | LYNX | Programování | Ázerbájdžán | Jackson Hole | Německý vicekancléř | Pád akcií Renaultu | Koronavirové krize | Zveřejnění výsledků hospodaření | Akcie Tesly | Dopady inflace | Světové akcie | Matěj Široký | Veřejné finance | Akcie Siemens Healthineers (SHL) | Obchodník | Jogger | EUR | Trend | Příležitost spekulace | Obchodní příležitosti | ČSOB Aleš Blažek | Jak investovat do mědi? | Životní prostředí | Nikl | Strojírenské firmy | Němečtí politici | Generální ředitel skupiny ČSOB | Podnikatel | Automobilka Volkswagen | Tempo růstu | Oživení poptávky | Zajímavé akcie | Vzdělávací webináře | Výkyvy | Pojišťovna | Německý svaz | Aktiva | Akcie Siemens Healthineers | Line | Podíl na trhu | Výrobce elektromobilů XPeng | Poptávka po oceli | Snížení emisí | Evropská komise | Pravděpodobnost | Zvýšení cel | APP | Cenové stability | Futures kontrakt | FTSE MIB | Diverzifikace | Zveřejnění výsledků | Administrativa prezidenta | Gold | Goldman Sachs | Koncern Volkswagen | Bidenova administrativa | Reality | Kapitálový poměr | Agentura AFP | Geopolitické napětí | Celý automobilový sektor | Poplatky | Ethereum | Luxusní značka | Financial Times | Expanze | Exchange | Zlato a stříbro | Očekávání analytiků | Elektromobilita | Rostoucí inflace | Ferrari | Muskův tweet | Grimes | Třinecké železárny | Pandemie | Glencore | Zpráva | Španělský premiér | Snížení úrokových sazeb | ČSÚ | Strach | Auto pro střední vyšší třídu | Dividendy | Analýzy | Trader Workstation | Zahraniční politika | Kryptoměna Bitcoin | Akcie dnes | Short signál | Společnost SpaceX | Rekordní zisk | Cenné papíry a burzy | Nejznámější kryptoměna | Přístup k financím | Výborné fundamenty | Omezení dovozu | ČSOB Smart | Uhlíkové neutrality | Nizozemsko | WSJ | Německý export | ČSOB | Bohatí | Nord Stream | Výhled | Oznámení | Wall Street Journal | Breakout | Další regulace | Nové studie | Aktuální obchodní příležitosti | Breakout Trader | Průmysl | Bezpečnostní rizika | Bílý dům | Inflace | Centrální banky | Investování do firem | Válka | Plynovody | Přijetí | New York | Dobré výsledky | Domácnosti | Ratingová agentura | Výrazný růst | Airbus | Investice do elektromobility | Reakce trhu | Macron | Premiér Pedro Sánchez | Akcie automobilek | Aleš Blažek | Turecko | Motor ekonomiky | Vysoké ceny energií | Snižování sazeb | Donald Trump | Falcon 9 | Porsche SE | Vice | ISS | Futures | K&L Rock Group | Akciové trhy | WEN | ERA | Exodus | Objem úvěrů na bydlení | Asie | Výkon | Odvětví | SNL | Kov | Margin | Ředitel skupiny ČSOB | Reddit IPO | Analytici | Pokles produkce mědi | Automobilka BYD | Železárny | Nákup akcií | Investice do mědi v 2022 | Analytici Goldman Sachs | Přesun výroby | Slovinsko | X.com | Cesta ze slepé uličky | Tesla luxusní | Obchodní války | Byznys | Země EU | Pohonné hmoty | Webináře | Západní země | Pokles ceny | Akciový trh v USA | Operační marže | Graf | Úsilí | Pierre Moscovici | Nižší zisky | Tier 1 | Elektrovozy | Roadster | PwC | Výnosy | Poptávka | PLUG | Akcie Renaultu | Zaměstnanost | Ekonomiky | Akcie Volkswagenu | Wood Mackenzie | Americká centrální banka FED | Oblasti elektromobility | Německá automobilka | Dotace na elektromobily | Pohádková marže | Argentinské peso | Economist | Problém devizového trhu | Bydlení | Peníze | Největší evropská ekonomika | Sociální sítě | Čínský dovoz | Politika | Vedení společnosti | Očekávání | Akcie americké automobilky | Odvetná cla | Autopůjčovna Hertz | Expert | Měď | Zpomalení čínské ekonomiky | SNY | Poměr nákladů a výnosů | Obchodování Bitcoin | Fosilní paliva | Elektroauto | SpaceX | Příležitost spekulace na snížení sazeb | Emise oxidu uhličitého | Války na Ukrajině | Financovat | Automobil | Vývoj akcií Renault za poslední měsíc | Překážky | Vanad | Lukáš Kovanda | Nákupy | Objem aktiv | Růst | Nabídka | AFP | Příležitosti | Akcie a ETF | Itálie | Světové finanční krize | EPC | Prognóza | Budoucnost automobilového průmyslu | Objem celkových klientských vkladů | Mercedes | Blastar | Akvizice | Výrobci elektroaut | Spotřebitel | Programátor | Uhelné elektrárny | Jak zhodnotit peníze | Madrid | Evropské ekonomiky | Dopad vysokých úrokových sazeb | Ocelárny | Spekulace na snížení sazeb | Americká centrální banka | Vývoj akcií Renault | Velká krize | Chování | Celkový objem úvěrů | Severní křídlo | EBay | Německý autoprůmysl | Národní ekonomická rada vlády | Unijní země | Thyssenkrupp | Saturday Night Live (SNL) | Úrokové sazby | Meziroční růst | Scholzova vláda | Compaq | Prodeje elektroaut v Německu | Vizionář | Crew Dragon | Drahé energie | Trh | Karlsruhe | SAIC Motor | BHP | MSCI | Problémy | Nižší ceny | Fialova vláda | Rabobank | Muskovy aktivity | Pověst | Austral | Open | Společnosti | Index | ČSOB Bohatství | Kapitálová pozice | Největší evropská automobilka | Studie | Elektřina | MMF | Přechod k elektromobilitě | Luca de Meo | Eura | Komise | Sociální síť X | Kapitál | Fungování | Posílení | Agentura Reuters | Vývoj akcií Tesly | Německé automobilky v Číně | Maďarsko | Majitel | Klimatické změny | Index STOXX Europe | S&P | Confinity | Unie | Masivní investice | Kapitálový poměr Tier 1 | Sázky | Čínský prezident | Marka | Ukazatel nákladů na úvěrové riziko (CCR) | Špatné výsledky Tesly | Freeport-McMoRan | Obchodní napětí | Ocel | Závislost | Italská premiérka | Hang Seng | Deficit | Problém s nedostatkem čipů | Ceny Bitcoinu | Hyperloop | Čínská automobilka | Podnikání | Budoucnost | Elity | NIS2 | Deindustrializace | Čínská továrna | Americká banka | Společný podnik | Odpor | Index Hang Seng | Eskalace | Automobilový sektor | Firma | Twitter | Space Explorations Technologies (SpaceX) | Nord Stream 1 | Opatření | Benzín | Podnikatelé | Globální emise | Světové trhy | Akciový index | Pozornost | Prudký propad | 3М | Elektromobily | CCR | ČSOB Premiéra | Bohatství | Ifo | Zvýšení zisku | Pandemie covidu | Hlavní ekonom | UMA | Výsledky Tesly | Burzovní kapitalizace | Bitcoin | Španělský premiér Sánchez | Nio | Automobilka Volvo | Nástup elektromobility | Čínský trh | Tržní síly | Přechod na elektromobilitu | Cenový graf | Obchodovat | Hospodářské otázky | Vicekancléř Robert Habeck | Siemens Healthineers (SHL) | Investice v Číně | Německý kancléř Olaf Scholz | Ropa | Finance | Válka na Ukrajině | Klimatický plán | Aktiva pod správou | Podíl na tržbách | Poptávka po čipech | USA | Neuralink | Růst úrokových sazeb | Čistý zisk | Vlastní investice | Stříbro | Národní ekonomická rada vlády (NERV) | Německý vicekancléř Robert Habeck | Joe Biden | Výdaje | Přijetí eura | ETF | Podíl nevýkonných úvěrů | Dovoz do USA | Belgie | Ekonomiky střední a východní Evropy | Španělský premiér Pedro Sánchez | Ekonomové | Bitcoiny | Prohlášení | Spojené státy | Občané eurozóny | Ocelářství | Banka Wells Fargo | Sázka | Short signál na akcie | Prodeje elektroaut | Hensoldt | Vývoj | Španělský premiér | Amazon | Open A.I. | Rizikovost | Slevy | Finanční ukazatele | Agentura Fitch | Konkurenceschopnost | Akcie padají | Space Explorations Technologies | Pracovní síla | Michal Uma | Volatilní | Zemědělství | OSN | Varování | Giorgia Meloniová | Intervence | Světové obchodní organizace | Trh s kryptoměnami | Členské země Evropské unie | G20 | Porsche | Tipy na futures | Wise | Liberty Ostrava | Běžné akcie | Bernstein | Dna | Americká administrativa | Zhejiang Geely | Miliardy dolarů | AI | Tesla luxusní značka | Miliardy korun | Volvo | Automobilka | Index milánské burzy | Sazby | Solární panely | Provozní marže | Americké automobilky | Vizionář Elon Musk | Investovat | Vývoj akcií Tesly od začátku roku | Počet uživatelů mobilního bankovnictví | Akcie automobilky Renault | Rozhodnutí Tesly | Generální ředitel | Ether | Boj s inflací | Berlín | Renault | Global Finance | Firmy | České zemědělství | Soupeření | Zajištění | Cla EU | Západní firmy | Partnerství | Ruská ropa | Plyn z Ruska | Nová cesta | Ukazatel nákladů na úvěrové riziko | Investování | Distribuce | Fed | Čistý dluh | Vyšetřování | Elektrovozy Tesla | Ratingová agentura Fitch | Automobilový průmysl | Poradenské společnosti | Rivian | Trhy | Trade | Prostředí vysokých úrokových sazeb | Porsche AG vstupuje na burzu | Těžařská společnost | FTSE | Německý ústavní soud | Německá automobilka Volkswagen | Rizika | Eurozóna | Saturday Night Live | Restrukturalizace | Fitch | Kancléř Olaf Scholz | Americké banky | Vicekancléř | Úspory | Investice do mědi | MIB | Ministr obchodu | Vysoké ceny | Ekonomiky EU | Evropská elektroauta | Znovusjednocení Německa | Dogecoiny | Tesla | Španělsko | Ekonomický růst | Prezident Emmanuel Macron | Firma eBay | Výrobce elektroaut | Erik Kmeť | Vstup na burzu | Automobilka Tesla | Problém Tesly | Společnost | Spotřebitelské ceny v USA | Velké firmy | Nákup akcií Tesly | Sázet | Počet elektrických aut | Hospodaření | Signál na akcie | Ztráta | Wells Fargo | Zastavení růstu | FXstreet | Zip2 | Obchod | Akcie automobilky | Francouzský index | Volkswagen | MSCI All Country World | Automobilky v Číně | Pracovní trh | Eskalace konfliktu | Přímé investice | Kobalt | Riziko | Analytik | Emise | Trinity | Starlink | Meta | GBP | Nadšení | NATO | Plyn | Životní úroveň | AMD akcie | Karty | Čína | Know-how | Inovace | WP | Ceny | Siemens | Financování | Recese | Pokles | Deutsche Börse | Války | Ukrajina | Centrální banka | VW | Restriktivní opatření | Blízký východ | Evropské centrální banky | Celní politiky | Klima | Paříž | Instituce | Panevropský akciový index | EV | Milionáři | Výnos | Čínští výrobci | ESG | IHNED | Německé ekonomiky | CFD | Green Deal | Newmont Mining | Provozní náklady | Trinity Bank | Miliardy USD | Obchodní den | Stoxx Europe 600 | Ceny akcií | Ceny energií | Cena akcií | Energetická krize | Index CAC 40 | Akcie Tesla | Malta | Index STOXX Europe 600 | Akcionář | Čínské zboží | Pracovní místa | Zisk | Christian Lindner | Nord Stream 2 | Dovoz | Obchodování | Vzdělání | Daňový poplatník | Prezident | Cena mědi | Zajímavé akcie a ETF | Evropa | Pokles produkce | Měna | S&P Global | Trump | Zprávy | Francie | Barrick Gold | Trigger | Údaje | Maso | Převodník měn | Automobilky | Pojišťovny | Investování v Číně | Biden | Finanční krize | FXstreet.cz | Obchody | Dieselgate | ProCent | Japonsko | Marže | Visa | Zemědělci | Značný zájem | Behaviorální | Situace | Akcie Siemens | Europe 600 | Google | SHL | Miliardy eur | Tržby | Francouzský index CAC 40 | Prodej aut | FOREX | Sazby beze změny | Trader | Sociální síť | Peking | Tweet | HDP | Načasování | Protekcionismus | Ekonom | Restrikce | Dolar | Euro | Nové investice | Politici | Brazílie | Členské země | Energiewende | Slovensko | Baterie | ČTK | Novinky | Otevřenost | Ztráty | Dekarbonizace | Akcie | Hans Dieter Pötsch | Největší ekonomiky | NERV | Société Générale | Návratnost | Podniky | ZIL | Motivace | Vývoj ceny | Evropské akcie dnes | Světová ekonomika | Češi | Vývoz | Reuters | Zoufalství | Technologie | Emmanuel Macron | Prognózy | Kurz | Zambie | Konkurenti | AMD | WISE | Rekord | Výsledky | Růst trhu | Střední třída | Investice | Časopis Forbes | Business | Objem úvěrů | Návrh zákona | Potenciál | Obchodování v Asii | Špatné zprávy | Odveta | Investujte | Konkurence | Kapitalizace | BYD | Německý průmysl | COPPER | Die Welt | Vnímání | Fitch Ratings | Zisky | Regulace | Fondy | Hospodářství | Pád akcií | CAC 40 | Ukazatel | Měny | Profitovat | Návratnost investic | Dialog | Burzy | Cash flow | Export | Rusko | Signál | Čínská firma | Silná inflace | Partneři | Geely | Forbes | Letectví | Pedro Sánchez | Zhodnocení | Organizace | Stock Exchange | Napětí mezi Čínou a USA | Bankovní společnosti | Prodeje aut | Výsledková sezóna | Plány | Administrativa | Brusel | Nikkei | Model 3 | Elon Musk | Quantum | Evropské akcie | 21. století | TIM | Energie | Objem | Umělé inteligence | Investiční | Americké centrální banky | Příjmy | Fiskální rok | Prodej | Financial | Bloomberg | ADR | Dotace | Evropská unie | Vedení Renaultu | Vývoj ceny bitcoinu | Ústavní soud | Akcie v Evropě | Rozvoj | Rutina | Vyhlídky | Evropská ekonomika | Udržitelnost | Divize | Růst poptávky | Audi | Špatné výsledky | Vyhlášení předčasných voleb | Letní měsíce | Pomoc Ukrajině | Short | Vepřové maso | Agentura Bloomberg | Stavebnictví | Krize | Politbyro | Index Nikkei | Akcie firem | JDE | Podpora | Prezident Joe Biden | Růst tržeb | Carlos Tavares | Cena | NYMEX | Německá vláda | Německo | Digitalizace | Obchodní spory | Rozpočet | Snížení sazeb | Prime | Geopolitická nestabilita | Newmont | Co bude | SAIC | Emisní povolenky | Podnik | Objem dovozu | Zavedení cel | Zelené energie | Hliník | Gigafactory | Akcie společnosti | Obchodní válka | Zlato | Ekonomika | SEC | Střední podniky | Schodek | Práce | Úspěch | Likvidita | Cíle | Kryptoměny | Bezpečnost | Britské firmy | Banky | XPeng | Vlády | Ceny mědi | Síť X | Fundamenty | Wall Street | Průlom | Instrumenty | Vysoké úrokové sazby | Ministr financí | Zlepšení | Světové akciové trhy | ČR | Kontrakt | Dlouhodobý investor | Jednatel | Zvyšování úroků | Americký Fed | Tipy na zajímavé akcie | Pozice | Stock | Čínská ekonomika | Portfolia | OCI | Platební neschopnosti | Robert Habeck | Cenné papíry | Eurokomisař | Stoxx | Převody peněz | Trumpova cla | Soud | Družba | Řetězce | Experti | NYSE | Investoři | Spotřebitelé | Rheinmetall | Německé automobilky | Vzdělávání | Polsko | Čínská vláda | Reddit | Šéfové | Auta | Zpravodajství | Zdražování | Ropy | Hertz | IPO | Hospodářské výsledky | Počet uživatelů | Čínský výrobce | USD | Občané | Trh s nemovitostmi | Rio Tinto | Peso | Rozhodnutí americké centrální banky | Legislativa | PayPal | Sektor polovodičů | NASA | Provozní výnosy | BMW | Tržní podíl | Vývoj akcií | Zákaz dovozu | New York Stock Exchange | Propad | Maastrichtská kritéria | Bankovnictví | Elektrická auta | Rakousko | ANO | Vývoz do Číny | Bitcoin dnes | Dogecoin | Nemovitosti | Evropský trh | Kolotoč okolo Tesly | Makroekonomické údaje | Kryptoměna | Ekonomie | Opce | Nvidia | Zahraniční investice | Zajištění bezpečnosti | VaR | Splácení dluhu | RISE | Evropská centrální banka | Švédsko | ECB | Zinek | Růst ceny | Asijské země | Falcon | Ziskovost | Francouzský prezident | Navýšení cel | Německé podniky | Jaderné elektrárny | ROCE | Spekulace | Evropské automobilky | Objem vkladů | Clemens Fuest | Siemens Healthineers | EU | Redukce | Miliardy | BHP Group | Jak investovat | Prodeje | Výrobce elektromobilů | Výrobce aut | Akciový trh | Uhlí | Intradenní obchodník | Investor | Ukazatele | Banka | Tchaj-wan | Premiérka | Autoprůmysl | Čínské investice | Olaf Scholz | Graf akcie | Německý kancléř | Koncern | Spotřebitelské ceny | Ocenění | News
Nejčastější klíčová slova:
USD | EUR | Pozice | USA | Index | Výhled | Trh | Rezistence | Reuters | Banka | Banky | Obchodování | ČTK | Růst | Indikátor | Pokles | Trading | Cena | FOREX | Pivot
