Zameranie ekonomiky
Asi nikoho neprekvapí, že Slovenská republika je zameraná na automobilový priemysel. Keď sa pozrieme na počet vyrobených áut na jedného obyvateľa, tak patríme medzi svetovú špičku. Momentálne máme na našom území až 4 veľké automobilky čo je na tak malú krajinu veľké množstvo. Jedná sa o:
- Volkswagen
- Groupe PSA v Trnave
- Kia
- Jaguar Land Rover
Na jednu stranu sa v tomto smere môžeme radiť medzi svetové veľmoci. Na druhú stranu je naša ekonomika až príliš zameraná na jeden segment.
Podiel na vývoze a obchodný partnery
Asi nebude žiadnym prekvapením, že najväčší podiel exportu má práve automobilový priemysel, ktorý osciluje okolo 25% celkového exportu. To znamená, že až 25% celkového exportu je spojený s automobilovým priemyslom. Nemusí sa však jednať len o hotové automobily, ale aj o subdodávateľské reťazce.
Čo sa týka zahraničných partnerov, tak medzi tých najvýznamnejších patrí Nemecko, Rusko a Česká republika. Dnes je už ekonomika tak previazaná, že krajiny sú na sebe doslova závislé. Našu ekonomiku tak môže zasiahnuť aj nižší dopyt po automobiloch najmä v týchto krajinách.
Súčasná situácia
Súčasnú situáciu asi pozná úplne každý. Svetom putuje COVID-19 a veľká časť sveta sa na niekoľko týždňov zastavila. Podniky prestali vyrábať a ľudia ostali doma. Teraz sa už ako tak vraciame do normálneho režimu. Avšak prvé dopady na ekonomických číslach prichádzajú až teraz.
Predaj nových osobných áut v mesiaci Apríl klesol medziročne o 61,5%. podobné to bude aj u našich kolegov. Môže za to práve súčasná situácia.
Rozdelenie statkov
Statky môžeme rozdeliť aj na bežné a vzácne. Zatiaľ čo bežné potraviny, pracie prostriedky budeme kupovať stále, tak v ťažkých časoch utneme práve vzácne statky. Medzi tie patria statky, ktoré nie sú nevyhnutné pre život. jednoducho povedané v tomto období nebudeme zbytočne rozhadzovať a s väčšími investíciami radšej počkáme. Jedná sa napríklad o kúpu nového počítača, mobilu auta či dokonca nehnuteľnosti. Na druhú stranu základné potraviny budeme kupovať stále, pretože bez nich neprežijeme. Toto je aj jeden z dôvodov prečo ceny bežných potravín neklesnú až tak razantne.
Záver
Naša špecializácia ekonomiky na automobilové odvetvie sa mi už dlhšie nepáči, pretože sme až moc závislý na tomto odvetví. Nehovoriac o tom, že v každej kríze klesne predaj automobilov absolútne rapídne. Ako ďalšie negatívum vidím to, že automobilky majú obrovské investičné stimuly a daňové úľavy. Takže na platenie daní v plnej výške pri týchto automobilkách môžeme zabudnúť. To je aj jeden z dôvodov prečo majú závody u nás. Tretie a posledné negatívum vidím automatizáciu výroby. Ako bude ďalej plynúť čas, tak práve v týchto závodoch bude človek nahradený strojom a zamestnanosť bude tak či tak klesať. Automobilový priemysel je motor našej ekonomiky a v druhej časti roka sa tento motor môže spomaliť. Zatiaľ je skoro vynášať nejaké súdy, ale výkričníky sú tu už dlhšie.
Jakub Kraľovanský – Trader 2.0
