Řetězec rychlého občerstvení Burger King nabízí kryptoměny k nákupu jídla zdarma

Čtěte více

• Řešení „Kyperské eurokrize“, USD nereaguje.
  Kyperští politici v rámci nedělního jednání dojednali, že v rámci restrukturalizace bankovního sektoru dojde...
• Řešení pro Řecko opět odloženo, eurodolar se však po prvotním zklamání opět zvedá
  Jednání o Řecku ani tentokrát nepřineslo žádné řešení. I když zástupci eurozóny a MMF mluví o pokroku a v...
• Řešit by se měla především mikroekonomika
  Pokračující ekonomické problémy Evropy mají negativní dopady i na domácí hospodářství. Je potřeba především systematicky zlepšovat situaci na trhu práce, podporovat vznik nových pracovních míst, zaměřit se více na mikroekonomiku. Podporou živnostníků a drobných podnikatelů vláda může pomoci vzniku nových pracovních míst a podpoří tím zaměstnanost. V konečném důsledku se tento stimul projeví i v oživení soukromé spotřeby, což pozitivně podpoří i ekonomický růst.
• Řetězce testují, co zákazník snese. Proto ta oživlá inflace
  Výraznější inflace se vrací do Česka. Nákupní náladou spotřebitelů ale zatím příliš neotřásla, dokonce ani ve spojení s dopady konsolidačního balíčku. To ovšem znamená, že obchodní řetězce se svojí habaďůrou na zákazníka jen tak neskončí. Přitom právě je ta představuje klíčovou příčinu opětovného vzedmutí inflace.
• Řetězce ustupují mediálnímu a politickému tlaku a dávají své marže do pořádku. Většina potravin proto letos zlevňuje, někdy i citelně
  Obchodní řetězce zřejmě v obavě například z možné kontroly marží přistupují na jejich citelné snížení. Svoji cenotvorbu po loňském „divokém“ roce, kdy využily nepřehledné situace k navýšení marží, tudíž dávají pomalu, ale přece do pořádku. Výsledkem tak je hmatatelné letošní zlevnění většiny základních potravin. Výjimkou jsou například brambory nebo jablka – v případě zeleniny či ovoce jsou však výraznější výkyvy zcela běžné.
• Řetězec Albert ze ztrát dosáhl tržby 50 miliard korun
  V předchozím finančním roce, který trval ale navíc 24 měsíců, byly tržby řetězce 102,6 miliardy korun a hospodaření dokonce skončilo ztrátou 1,24 miliardy korun. Vyplývá to z výroční zprávy společnosti Ahold provozující prodejny Albert. Tržby obchodního řetězce Albert v ČR oproti tomu loni stouply na 49,6 miliardy korun. Společnost dosáhla zisku 3,8 milionu korun.
• Řetězec Casino se dohodl na restrukturalizaci, dal přednost nabídce Křetínského
  Zadlužený francouzský řetězec supermarketů Casino se dohodl se svými hlavními věřiteli na restrukturalizaci, aby se vyhnul bankrotu. Firma to dnes uvedla na svém webu. Dala tak přednost nabídce, kterou jí předložil český miliardář Daniel Křetínský a jeho obchodní partner Marc Ladreit de Lacharrière za podpory britského fondu Attestor. Ti firmě navrhli, že jí zajistí čerstvý kapitál.
• Řetězec Lidl slibuje zlevnění nad rámec snížení DPH. Potvrzuje tím, že za vysokými cenami potravin jsou hlavně řetězce a jejich „čarování“ s maržemi
  Ceny, za které svým odběratelům zemědělci prodávají produkci, jak rostlinnou, tak živočišnou, klesaly letos v říjnu meziročně o takřka deset procent. Agrární produkce rostlinné výroby zlevňovala v průměru přesně o desetinu oproti loňskému říjnu, v živočišné výrobě to bylo o 9,4 procenta.
• Řetězec Makro dostal pokutu 83 milionů od ÚOHS za zneužití tržní síly
  Obchodní řetězec Makro Cash & Carry dostal od Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) pokutu 83,1 milionu korun za porušení zákona o významné tržní síle. Rozhodnutí není pravomocné a lze proti němu podat rozklad, informoval ÚOHS v tiskové zprávě. Společnost s pokutou zásadně nesouhlasí a podnikne další právní kroky, sdělila ČTK mluvčí řetězce Romana Nýdrle. Podle ÚOHS zneužíval řetězec své síly při jednání s dodavateli. Úřad současně potrestal firmu Metro International AG pokutou 316.000 korun. Obě společnosti jako nákupní aliance porušily zákon při prodeji zemědělských a potravinářských produktů.
• Řetězec Polygon dosáhl rekordu v počtu aktivních peněženek 
  Průměrný počet aktivních kryptopeněženek za den se v říjnu zvýšil o 54,8 %. Průměrný počet transakcí Polygon za den klesl o 3,7 %. Průměrná denní velikost bloku se snižuje již více než půl roku.
• Řezaný tabák skokově zdraží. Lidé začnou nakupovat v zahraničí
  „Již od příštího roku může být řezaný tabák v České republice dražší než ve všech okolních zemích včetně Německa a Rakouska. Lidé z pohraničí by tak pravděpodobně nakupovali řezaný tabák v cizině, což by snížilo výběr spotřební daně,“ říká hlavní ekonom BHS Štěpán Křeček.
• Řidič elektromobilu je v ČR závislejší na ruských surovinách než řidič vozu se spalovacím motorem. Elektromobil je však lákavější kvůli snobskému efektu a signalizaci ctnosti
  Průměrný majitel elektroauta v ČR pohání svůj vůz po více než čtyři pětiny jízdního času uhlím, ruským plynem a ruským palivem jaderných elektráren TVEL. Plyne to z aktuálního složení zdrojů na výrobu elektřiny, jak je zachycuje tabulka ČTK níže. Navíc platí, že řidič elektromobilu je závislejší na ruských surovinách než řidič vozu se spalovacím motorem.
• Řidiče v Česku čeká ještě rychlejší zlevňování. Důvodem je růst obav z celosvětového ekonomického propadu
  Paliva v Česku během prvního prázdninového týdne zlevnila. Litr nejprodávanějšího benzinu Natural 95 se ve středu prodával u čerpacích stanic v průměru za 47,91 koruny, před týdnem byl o dva haléře dražší. O 14 haléřů zlevnila nafta, nyní stojí litr dieselu průměrně 48,13 koruny. Benzin začal z rekordních hodnot o jednotky haléřů zlevňovat na konci června, cena nafty se snižuje od začátku července.
• Řidiči benzínových aut platí u čerpací stanice o desetihaléře více než letos na Nový rok, řidiči „dieselů“ naopak méně. Další zdražení ale postihne všechny, ropa totiž citelně zdražuje
  Řidiči vozů na benzínový pohon mohou pomalu začít závidět motoristům, kteří svého – nejčastěji čtyřkolého – miláčka napájejí motorovou naftou.
• Řidiči naplno nevyužívají výhod povinného ručení. Není to i váš případ?
  Povinné ručení, které zákon definuje jako pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, je povinné pro všechny majitele nebo provozovatele motorových vozidel, které jsou provozovány na pozemní komunikaci, anebo jim byla přidělena registrační značka či technický průkaz. Platby pojistného sice nejsou zanedbatelné, na druhou stranu s sebou tento produkt nese celou řadu výhod. Víte, jaké výhody můžete s vhodně nastaveným povinným ručením čerpat?
• Řidiči se mohou radovat. Ceny pohonných hmot se výrazně snížily
  „Za poslední měsíc zlevnila průměrná cena benzínu o více než 50 haléřů za litr a průměrná cena nafty o více než 60 haléřů za litr. Řidiči mohou mít radost, protože snižování cen na čerpacích stanicích bude dál pokračovat,“ říká hlavní ekonom BHS Štěpán Křeček.
• Řidiči se mohou radovat. Ceny pohonných hmot začaly klesat
  „V cenách na čerpacích stanicích se konečně začala projevovat dohoda kartelu OPEC a jeho spojenců, která od srpna zvýšila denní produkci ropy o 400 tisíc barelů,“ říká hlavní ekonom BHS Štěpán Křeček.
• Řidiči se po týdnech zlevňování musí připravit na zdražování benzínu i nafty, kvůli slábnoucí koruně. Ceny pohonných hmot v ČR jsou však nezvykle na „polské úrovni“
  Již sedm týdnů trvající pozvolné zlevňování pohonných hmot v ČR ztrácí na síle a řidiči se musí připravit na mírné zdražování. Průměrná cena benzínu Natural 95 se oproti situaci před týdnem nezměnila a činí stále 27,77 koruny za litr. Nafta v uplynulých sedmi dnech ubrala tři haléře na litr a stojí 27,05 koruny. Pohonné hmoty tak v uplynulém týdnu byly v souhrnu nejlevnější od první poloviny července.
• Řidiči se po týdnech zlevňování musí připravit na zdražování benzínu i nafty. Na vině je slábnoucí koruna
  Pohonné hmoty v ČR v uplynulých sedmi dnech šestý týden v řadě zlevňovaly, a to o něco pomaleji než o týden dříve. Průměrná cena benzínu Natural 95 v uplynulých sedmi dnech poklesla o dva haléře na litr a činí nyní 27,77 koruny za litr. Nafta v uplynulých sedmi dnech ubrala osm haléřů na litr a stojí 27,08 koruny. Pohonné hmoty tak v uplynulém týdnu byly nejlevnější od první poloviny července.
• Řidiči si mohou na chvíli oddechnout
  „Lidé, kteří letos vyrazí do Chorvatska automobilem, si připlatí. Oproti loňskému roku je cesta při standardní spotřebě vyjde o necelou tisícikorunu dráž. Řidičům se vyplatí tankovat v České republice a v Rakousku. Naopak v Chorvatsku si sáhnou hlouběji do kapsy,“ říká hlavní ekonom BHS Štěpán Křeček.