Německé 10 leté výnosy se vyhouply nad 0,6 %, euro má zatím dobrý důvod si své zisky držet

Čtěte více

• Německé volby: hrozbou pro investory je červeno-rudo-zelená koalice
  O vítězství v německých volbách bojuje vládnoucí CDU/CSU se sociálními demokraty SPD. Preference SPD rostou a poprvé po patnácti letech již dokonce předstihují CDU/CSU. Zatím za nejpravděpodobnější považujeme koalici CDU/CSU, SPD a FDP. Velkou šanci na účast ve vládě mají ale i Zelení. V každém případě účast FDP či CDU/CSU ve vládnoucí koalici by měla zajistit, že veřejné finance zůstanou pod kontrolou a směřování německé politiky se od té současné dramaticky neodchýlí. Rizikem pro investory je vznik levicové koalice SPD, Levice a Zelení. Pokud tato varianta nenastane, bude dopad německých voleb na finanční trhy minimální.
• Nemecké voľby neovplyvnili investovanie do akcií
  Nemecké parlamentné voľby boli už štvrté významné voľby v EU počas tohto roka a dopadli pre vedúcu stranu CDU, na čele ktorej je Angela Merkelová, dosť zle. Pravicová strana AfD získala až prekvapivo veľa hlasov a prvý krát sa dostala do Nemeckého parlamentu. AfD má presne opačný program ako CDU, ktorej vládne Merkelová a AfD sú proti Európe a hlavne proti migrantom. Merkelovú teraz čaká ťažká úloha zložiť vládu, nakoľko sa AfD spolu so socialistami prehlásili za opozíciu po získaní viac než 20% hlasov v nedeľných voľbách. CDU tak vyhrala voľby, ale je to pre túto stranu najhorší možný výsledok a preto sme videli negatívne otvorenie trhov. Euro otvorilo o cca 50 pips nižšie voči doláru aj jenu a pokračovalo v prepade aj počas dňa.
• Německé volby trhy ovlivnily, Severní Korea nikoliv
  Zatímco německé volby měly na světové trhy určitý dopad, nejnovější vývoj v kauze Severní Korea je nechal zcela chladnými. Na silná slova severokorejského vůdce si už trhy zvykly, nesmí ale dojít ke skutečnému incidentu.
• Nemecké volebné zemetrasenie
  Piatkové zhrnutiePiatkový výber prezidentsk&amp...
• Německé výnosy na historickém minimu dál komplikují rally na EURUSD
  Pokud se Vám občas stane, že dumáte nad tím, proč je evropská měna vůči dolaru stále tak slabá, i když v USA prakticky odpískali zvyšování sazeb a nyní trh čeká dokonce jejich snižování, k odpovědi postačí pohled na německé výnosy.
• Německé výrobní ceny meziměsíčně stouply
  Výrobní ceny v říjnu meziměsíčně podle očekávání trhů stouply o 0,2 % oproti zářijovému poklesu o 0,5 %. Meziročně se snížily o 1,1 % oproti snížení o 1,4 % v září. Trhy očekávaly snížení o 1 % meziročně.
• Německé výrobní ceny rostly
  Výrobní ceny v prosinci meziročně rostly o 0,8 % oproti 0,1 % v listopadu. Trhy očekávaly růst o 1,1 % meziročně.
• Německé výrobní ceny se mírně zvýšily
  Výrobní ceny v únoru vzrostly o 0,7 % meziročně oproti 0,5 % v lednu. Trhy očekávaly zvýšení o 1 % meziročně.
• Německé výrobní ceny se snížily
  Výrobní ceny v lednu se snížily na 0,5 % meziročně oproti 0,8 % v prosinci. Trhy naopak očekávaly zvýšení na 1,2 % meziročně.
• Německé výrobní ceny zůstávají beze změn
  Výrobní ceny v průmyslu klesly i v srpnu o 0,8 % meziročně jako v červenci. Trhy očekávaly pokles o 1% meziročně.
• Německé 10Y dluhopisy po slabém ZEWu posilují 🏛️
  Velmi špatná čísla, která opět poukazují na nepříznivé podmínky i výhled, které v německé ekonomice panují.
• Nemeckí exportéri (zatiaľ) očakávajú limitované dopady BrExitu
  Včera som písal, že britské referendum pohlo očakávaniami vývoja exportov z Británie v podstatne menšej miere, než sa čakalo. Dnes zverejnil IFO inštitút podobné dáta za Nemecko, a tie dopadli obdobne – index exportných očakávaní klesol v júli o proti júnu zo 7,9b. na 5,0b. To je vyššia úroveň, než akej sme boli svedkami začiatkom roka, kedy panovali silné obavy o ďalší vývoj emerging ekonomík, a takisto je to vyššia úroveň, ako počas európskej dlhovej krízy v rokoch 2011 a 2012:
• Nemecko
  Nemecký Bundestag schválil rozpočet pre budúci rok.... deficit 48,4mld. EUro na budúci rok...čo je...
• Německo a Itálie se staví proti plánu Bruselu na zákaz aut se spalovacím motorem, bojí se Číny. Čína podle dnešních dat z tamního průmyslu po covidu mohutně oživuje
  Německo a Itálie, tedy první a třetí největší ekonomika EU, se postavily proti plánu Bruselu na zákaz prodeje aut se spalovacím motorem, který má platit od roku 2035. Členské státy EU už přitom plán loni předběžně odsouhlasily.
• Německo – a s ním i Česko – má další problém. Číňané mu „za humny“ postaví svůj první evropský závod na výrobu elektroaut
  Největší evropská automobilka, Volkswagen, má další problém – a Evropa, Německo i Česko s ním. Největší čínský výrobce elektroaut (a po Tesle druhý největší na světě), automobilka BYD, postaví svůj první závod v Evropě. A to v Maďarsku. To vše v době, kdy Volkswagen razantně škrtá a ve svých závodech v Německu ukončuje nábor nových pracovníků, neboť absolutně nezachytil trend elektromobility a nedokázal zároveň v Bruselu ubránit vozy se spalovacími motory. Nepostaví proto ani gigafactory v Česku.
• Německo: Běžný účet platební bilance v lednu dosáhl přebytku 11,8 mld. EUR
  Běžný účet platební bilance (leden): aktuální hodnota: 11,8 mld. EUR.
• Německo: Běžný účet platební bilance v listopadu s přebytkem 24,1 mld. EUR
  Běžný účet platební bilance (listopad): aktuální hodnota: 24,1 mld. EUR.
• Německo: Běžný účet platební bilance v prosinci s přebytkem 24 mld. EUR
  Běžný účet platební bilance (prosinec): aktuální hodnota: 24,0 mld. EUR.
• Německo: Běžný účet platební bilance v září s přebytkem 22,6 mld. EUR
  Běžný účet platební bilance (září): aktuální hodnota: 22,6 mld. EUR.
• Německo bije s plynem na poplach, Putin ho svírá „pod krkem“ stále těsněji. Zřejmě proto včera Fialova vláda varovala, že může dojít i na české domácnosti
  Ministr průmyslu a obchodu Jozef Síkela včera poměrně překvapivě varoval, že při vývoji energetické situace dle pesimistického scénáře může dojít na omezení dodávek tepla domácnostem. Přitom dosud z vrcholných míst zaznívalo, že domácnosti by ani závažnějším výpadkem dodávek plynu dotčeny být neměly. Protože nejdříve budou v takovém případě, dle nouzového plánu, omezovány dodávky elektrárnám (které mohou přejít na jiné palivo) nebo velkým podnikům.