Toyota a silný JPY

Čtěte více

• Toto budou třaskavé momenty roku 2017 pro Evropu
  Verdikt Britů o Brexitu a zvolení Donalda Trumpa americkým prezidentem byla dvěma nečekanými třaskavinami roku 2016, které se budou prolínat rokem letošním a po kterých místo armageddonu nastal růst trhů. Mnohem víc (geo)politicky třaskavých momentů nabídne ale rok 2017. Které to jsou?
• Toto je 5 nejlepších kryptoměn k investování v říjnu
  Pohybovat se v rozsáhlé krajině trhu s kryptoměnami v roce 2023 může připomínat procházení hustým lesem při hledání vzácného pokladu. Mezi ohromujícími 22 000 kryptoměnami, které se ucházejí o vaši pozornost, najdete jen pár, které lze označit jako potenciální klenoty. Tajná přísada? Hledejte projekty, které nejsou jen trendové, ale nabízejí také reálnou využitelnost a slibnou budoucí trajektorii.
• Toto není žádná girl math: Data Revolutu ukazují, že ženy v Evropě investují lépe než muži
  Revolut, globální finanční superaplikace s více než 50 miliony zákazníků po celém světě a více než 900 tisíci v Česku, představuje u příležitosti Mezinárodního dne žen nové poznatky o finančních zvyklostech žen v Česku a v celém EHP.
• Toto sú makroekonomické udalosti roka 2015:
  Rok 2015 bol na makroúrovni veselý. Mám dojem, že sa toho udialo najviac v posledných rokoch. Toto je môj výber najzau...
• Toto sú makroekonomické udalosti roka 2016
  Rok 2016 začal na trhoch výpredajmi. Hlavným dôvodom boli obavy o stabilitu emerging ekonomík, ktoré v posledných rokoch rástli vo veľkej miere na dlh. Hlavné príčiny tejto nedôvery boli z môjho pohľadu tri: 1) problémy čínskej ekonomiky (vysoký dlh, prepad akcií, spomalenie rastu, odliv kapitálu?), ktorá je s odstupom najväčšou emerging ekonomikou; 2) prepad cien komodít (teda hlavného exportného artiklu emerging ekonomík); 3) vyššie sadzby v USA/silnejší dolár (t.j. predraženie obsluhy dolárového dlhu pre emerging ekonomiky).
• Toto sú makroekonomické udalosti roka 2017
  Máme za sebou ďalší rok, a tak prišiel čas bilancovať najdôležitejšie makro udalosti na globálnej úrovni. Rok 2017 nebol ani zďaleka taký rušný ako tie minulé, čiže výrazných udalostí, o ktorých sa bude hovoriť ešte niekoľko rokov, sme sa nedočkali. Badať však určité zaujímavé trendy, ktoré môžu ovplyvniť vývoj ekonomiky a/alebo rozhodovanie centrálnych bánk v najbližších rokoch.
• Továrenská aktivita expanduje, Británia však zažila spomalenie v júni
  Anglickým továrňam sa v júni nedarilo aj napriek všeobecnému nárastu dopytu po továrenských výrobkoch v euro zóne a Ázii. Britské továrne zaznamenali mierne spomalenie v dopyte a PMI index z výrobného sektora poklesol v júni na 54.3 z nadol revidovaných 56.6 v máji. To je pre tento index trojmesačné minimum. Výsledok nad 50 indikuje expanziu v sektore. Británii nepomohla ani slabšia libra, ktorá nedokázala naštartovať export objednávok v júni.
• Továrna na zemní plyn v USA bude i nadále mimo provoz
  Ceny zemního plynu v Evropě stouply kvůli obavám o dovoz LNG z klíčového zařízení v USA a také kvůli začátku chladného počasí o dost potřebné dodávky těsně před zimou.
• Továrna u Žatce společnosti Nexen Tire na výrobu pneumatik se asi letos nespustí
  Do stavby továrny bylo investováno téměř 23 miliard korun. Nyní má stavba zpoždění, i když zde měl Nexen Tire vyrábět pneumatiky už letos. Termín dokončení není znám a část zaměstnanců odchází.
• Toxická dlhová slučka
  Medzinárodný menový fond vo svojich posledných reportoch nepotešil ekonomických optimistov. Okrem negatívneho výhľadu na bankový sektor upozorňuje na rast dlhu, ktorý „môže naštartovať proces znižovania bilancií a ohroziť tak krehkú ekonomickú obnovu“.
• Toyota hlásí nárůst výroby
  Toyota Motor zaznamenala v únoru meziroční nárůst globální výroby o 6 % na 779 790 vozů. Jedná se o druhý růstový měsíc v řadě, přičemž hlavním tahounem byly vyšší prodeje a produkce v Japonsku po odeznění loňského skandálu s certifikací.
• Toyota chce vyrábět katalyzátory v ČR
  Japonský výrobce katalyzátorů Cataler, který patří automobilové společnosti Toyota Motor chce expandovat do Evropy přes Českou republiku. Postaví zde novou továrnu.
• Toyota je druhým rokem po sobě největším prodejcem aut na světě
  Tokio - Toyota opět předstihla Volkswagen a je druhým rokem po sobě největším prodejcem aut na světě. Japonská automobilka loni prodala 10,5 milionu vozů, což představuje meziroční nárůst 10,1 procenta. Firma to uvedla ve svém dnešním sdělení. V číslech jsou zahrnuty i dceřiné značky Daihatsu Motors, která se specializuje na malé vozy, a výrobce užitkových vozů Hino Motors. Předtím si pozici světové jedničky držel pět let v řadě Volkswagen.
• Toyota je třetím rokem po sobě největším prodejcem aut na světě
  Skupina Toyota Motor loni opět předstihla německý koncern Volkswagen a třetí rok za sebou zůstala největším prodejcem aut na světě. V tiskové zprávě o tom dnes informovala japonská automobilka, které se podařilo snížit dopad nedostatku čipů. Výsledky zahrnují i vozy automobilek Daihatsu Motor a Hino Motors, které patří do skupiny Toyota. Celosvětový prodej skupiny byl loni díky silné poptávce v Asii na stejné úrovni jako v předchozím roce. Toyota v roce 2022 prodala přibližně 10,48 milionu vozů, což znamená meziroční pokles o 0,1 procenta.
• Toyota loni prodala celosvětově nejvíce aut, podruhé za sebou porazila VW
  Japonská automobilka Toyota Motor se v roce 2021 umístila na prvním místě v celosvětovém prodeji automobilů a podruhé za sebou porazila německý koncern Volkswagen. Přispělo k tomu zmírnění krize v dodávkách dílů v jihovýchodní Asii, napsala agentura Kjódó.
• Toyota plánuje rozsáhlé investice do automobilů s plně elektrickým pohonem
  Největší japonská automobilka Toyota Motor plánuje do roku 2030 investovat čtyři biliony jenů (téměř 800 miliard Kč) do rozšíření nabídky automobilů s čistě elektrickým pohonem. Svůj roční prodej elektromobilů hodlá v tomto období zvýšit na 3,5 milionu. Oznámil to dnes podle agentury Reuters šéf podniku Akio Tojoda.
• Toyota uvede v krátké době na trh tři elektromobily
  Automobilka Toyota dosud nabízela jen jediný typ elektromobilu – bZ4X. Jeho nová verze, která v rámci faceliftu získala nejen novou vizáž, ale také větší baterie, silnější pohonné elektromotory a lepší výbavu, je jednou ze tří novinek, se kterými se budou moci moci seznámit zákazníci v jejích evropských showroomech v následujících měsících.
• Toyota v uplynulém finančním roce vyrobila rekordních 9,13 milionu aut
  Japonská automobilka Toyota Motor v uplynulém finančním roce vyrobila rekordních 9,13 milionu vozů. Těsně tak překonala svůj cíl, který ale předtím snížila. Firma o tom dnes informovala v tiskové zprávě. Zároveň varovala, že nadále pociťuje dopady dlouhodobého celosvětového nedostatku čipů. Toyota je z hlediska objemu prodeje největší automobilkou na světě.
• Toyota zrychluje v oblasti elektromobility
  Automobilka Toyota plánuje do roku 2027 uvést na trh přibližně 15 vlastních modelů elektromobilů (EV) a dosáhnout roční výroby až 1 milionu elektrických vozů, informoval japonský deník Nikkei. Ačkoliv Toyota tyto informace oficiálně nekomentovala, jde o výrazný posun v její dosavadní strategii elektrifikace.
• Toyotě klesl čtvrtletní zisk o 86 procent, čeká slabší prodej aut
  Automobilce Toyota Motor klesl za čtvrté finanční čtvrtletí meziročně čistý zisk o 86 procent na 63,1 miliardy jenů (14,9 miliardy Kč). Největší výrobce aut v Japonsku dnes také uvedl, že kvůli dopadům pandemie na poptávku čeká v nynějším finančním roce snížení provozního zisku bezmála o 80 procent. Finanční rok v Japonsku končí v březnu.