Co je kobalt

30.10.2019 Drtivá většina surovin na výrobu lithiových baterií pochází jen z několika zemí světa. Trh s akumulátory je tak závislý na dodávkách z Konga, Číny, Austrálie, Chile a Argentiny. Ceny vzácných kovů může ohrozit politická situace v těchto státech. Nejproblematičtější jsou dodávky vzácného kobaltu, kdy 59 % veškeré produkce pochází z nestabilního Konga.

17.10.2018 Základem pro chytré telefony, elektrická auta a baterie je kobalt. Modrý kov, který umožňuje bateriím uchovávat energii bez přehřátí, je v centru technologické revoluce.

27.08.2019 Kobalt je prvek, který se podobně jako lithium využívá při výrobě baterií do smartphonů, motorů a různých dalších zařízení. Z důvodu rozmachu elektromobilů a obav o nedostatek komodity pro výrobu baterií do akcií producentů kovu začali investovat i světoví miliardáři. Jenže hodnota kobaltu se nachází v červených číslech. Zatímco ještě v březnu 2018 dosahovala historicky nejvyšší úrovně 95 250 USD za metrickou tunu, od vrcholu klesla přibližně o 66 procent a během uplynulého pátku se pohybovala na hodnotě 32 638 USD za metrickou tunu.

15.08.2019 Nejžhavějšími loňskými investičními trendy v roce 2018 byly kryptoměny (Bitcoin, Blockchain & Co.) na začátku roku a marihuanové akcie. Pokud investoři naskočili však na rozjetý vlak okolo těchto 2 fenoménů, mohli značně zhodnotit investované finance.

06.04.2018 Kobalt je integrální součástí iPhone baterií, a proto si Apple nutně musí zajistit dostatečné dodávky zásob této komodity. Společnost jedná o dlouhodobých kupních smlouvách přímo s producenty kovu, který momentálně zaznamenává strmý růst poptávky v souvislosti s boomem v oblasti výroby elektromobilů.

28.05.2019 Benjamin Moshinsky, Bob Chen a Mark J. Hamilton z Fidelity International sesbírali a vytřídili informace z řady odborných analýz a v kostce shrnují, jak bude vypadat svět za 10 let. Analytici z Fidelity International na základě těchto informací vysvětlují, jak se bude v budoucnu měnit investování.

18.10.2017 Vláda chce do budoucna více posílit kontrolu nad strategickými surovinami v České republice. Ložiska našich nerostů, jako je kobalt, wolfram, grafit i uhlí, bude do budoucna přednostně zkoumat státní podnik Diamo. Pouze v případě, že tato státní firma nebude mít o dané naleziště zájem, budou se do průzkumů moci zapojit také soukromí investoři. Tak by to mělo být. Tohle nerostné bohatství by mělo být státní a zisk by měl jít na rozvoj naší země.

03.09.2017 Očekávaný nárůst poptávky po lithiu, mědi, kobaltu, manganu i grafitu a naopak propad zájmu o olovo a platinu se očekává ve velké míře. Zmíněné suroviny olovo a platina totiž nacházejí uplatnění v akumulátorech a katalyzátorech nynějších vozů. Automobilový průmysl v současné době prochází revolucí. Tradiční vozy spalující benzin a naftu jsou čím dál více nahrazovány hybridy a elektromobily. Francie a Velká Británie podporují tyto změny ve velkém. Plánují od roku 2040 zakázat úplně prodej vozů poháněných jen benzinem či naftou. Změna celkové struktury poptávky po autech se ve velkém také projeví na trhu s komoditami.

21.03.2022 Společnost Volkswagen Group China vytvoří dva společné podniky s firmami Huayou Cobalt a Tsingshan Group, aby si zajistila dodávky niklu a kobaltu. Chce tak mít v čase rostoucích cen materiálů pod kontrolou náklady na výrobu baterií. Informovala o tom dnes agentura Reuters.

20.03.2018 Cena kobaltu vyskočila v roku 2017 o 70 % a naďalej stúpa. Zvýšenie daní, o ktorom rozhodla Demokratická republika Kongo, môže priniesť tlak na ceny mobilných telefónov aj elektrických áut.